Création de l'Institut du droit alimentaire et des transports à l'université de Bremerhaven

Le LTRI rassemble l'expertise en sciences alimentaires et en logistique, qui, jusqu'à présent, faisaient l'objet de recherches menées dans des départements distincts

21.07.2026
Nadine Metzler  Hochschule Bremerhaven

La direction de l'institut : le professeur Tobias Eckardt, docteur en droit, la professeure Deborah Wenk, docteur en sciences naturelles, et le professeur Henning Strubelt, docteur en ingénierie (de gauche à droite)

Tout le monde a sans doute déjà entendu cette phrase bien connue dans le domaine de l'éducation : « On mange ce qu'il y a sur la table ! » Même si les parents et les grands-parents ne l'entendaient sans doute pas ainsi, cette phrase montre que le transport et la logistique sont également des thèmes importants dans le secteur agroalimentaire. L’Institut du droit alimentaire et des transports (LTRI) vient d’être fondé à l’université de Bremerhaven. L’objectif est de combiner l’expertise de ces deux domaines dans le cadre de projets de recherche communs.

Exploiter les synergies : tel était l’objectif déclaré lors de la création de l’Institut du droit alimentaire et des transports. « Jusqu’à présent, les domaines de recherche et d’enseignement que sont les sciences alimentaires au sein de la section 1 et le transport et la logistique au sein de la section 2 de notre université fonctionnaient en grande partie de manière isolée les uns des autres. C’est là qu’intervient le LTRI : en regroupant des compétences interdisciplinaires, il permet de trouver des solutions innovantes aux défis de l’approvisionnement et de la logistique alimentaires modernes », explique le Prof. Dr.-Ing. Henning Strubelt, professeur de planification, de technique et d’organisation des entrepôts.

« Dans la pratique, ces deux thématiques sont étroitement liées – notamment en ce qui concerne la question de la durabilité, de la numérisation des chaînes d’approvisionnement ou de la sécurité alimentaire pendant le transport. Sans cette approche coopérative, les solutions visées pour l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement sont difficilement envisageables », ajoute le professeur Tobias Eckardt, docteur en droit, titulaire de la chaire de droit.

Un premier projet de recherche a déjà été soumis dans le cadre du programme « HAW-Forschungsakzente » du ministère fédéral de la Recherche, de la Technologie et de l’Espace : le projet MAUS vise à développer un concept couvrant l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement pour la gestion des rongeurs nuisibles dans l’industrie agroalimentaire – de la ferme au supermarché. « Ce projet s’inscrit dans le contexte d’une interdiction imminente de l’appâtage préventif à l’aide d’anticoagulants (BUD), qui, selon les associations de l’industrie agroalimentaire, pourrait compromettre de manière substantielle le respect des obligations en matière d’hygiène. Dans le cadre de ce projet, le LTRI collabore actuellement avec différentes grandes entreprises. Mais les PME sont également les bienvenues pour participer aux études de terrain prévues ainsi qu’aux tables rondes. L’objectif de MAUS est d’élaborer un guide de lutte contre les rongeurs nuisibles applicable à l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement », explique le Prof. Dr Deborah Wenk, professeure de chimie alimentaire dans le cursus Food Science.

L’actualité et la complexité du sujet ressortent d’une prise de position récente de l’Institut fédéral d’analyse des risques, selon laquelle l’examen de la faisabilité opérationnelle réelle à grande échelle n’a jusqu’à présent pratiquement pas été pris en compte. La 22e Conférence des ministres chargés de la protection des consommateurs avait également inscrit à son ordre du jour la lutte efficace et sûre contre les nuisibles, dans l’optique de la protection sanitaire des consommateurs et de la sécurité alimentaire, en raison de la suppression de la BUD.

Les personnes intéressées par le projet MAUS ou le LTRI peuvent contacter les membres suivants : le professeur Tobias Eckardt (Dr. jur.), le professeur Henning Strubelt (Dr.-Ing.) ou la professeure Deborah Wenk (Dr. rer. nat.).

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